以前の記事(過走行車・古い車・売れないと思わないで)で、紹介した、
中古車の流通・・・・海外への輸出に関連するお話です。
日本では、余り魅力がない自動車が、海外では異常な人気(需要) がある場合があります。
その為、その事を知らない一般ユーザーが、買取・下取りの時に、タダや、数万円、または逆に処分料を支払った車が・・・
実は、何十万円にもなっている事が、かなりたくさんあるのです。
この様な、海外でだけ人気(需要)のある自動車は、通常の買取店やディーラーに査定してもらっても、海外の値段が反映されない事が、 多々あります。
以前にも、海外で人気の車種を紹介しましたが、今回もまた、(追加)紹介したいと思います。
日本ではまず、オートマの車が人気というか・・・
オートマが当たり前のようになっていますが・・・・
海外では、だんぜんマニュアルミッションの車が人気です。
しかも、日本では、スポーツカーにマニュアルミッション車が人気がありますが、
海外では、実用性に欠けるスポーツカーは人気がありません。
日本の様に、趣味を兼ねて車を購入する人は、お金持ちだけで、大多数の人は、実用的な事を重視して車を選びます。
オートマよりも、マニュアルミッションを選ぶのには、耐久性はもちろん、修理が安く済む事もマニュアル車を選ぶ重要なポイントです。
でも、海外の人が、マニュアルミッションを選ぶ、一番のポイントは、
バッテリー上がりの時に、押しがけが出来るから・・・・だ、そうです。
押しがけを知らない人の為に、補足説明です。
マニュアルミッション車は、バッテリが上がっていても、
何人かで車を押して、勢いが付いたらギアを(普通は2速)入れて、
ガンってクラッチを繋ぐと・・・・
セルモーターを回すことなく、エンジンが掛かります。
ちなみに、オートマの車は、バッテリーを繋がなければ
絶対にエンジンは掛かりません。
意外なお宝の代表例は・・・
トヨタのカローラ(セダン)です。
カローラのセダン(4ドア)のマニュアルミッションの車は、海外ではかなりの人気車種なのです。
パワーステにパワーウインドーのフル装備が特に人気があります。
古い年式でもOKです。
15年前のタイプも何万円〜もします。
走行距離は10万kmオーバーでも、関係ありません・・・・
走行距離で、あまり値段は変わりらないのです。
日本人の感覚なら・・・正直ポンコツ(解体)車ですよね・・・・・
以前から私が、何度も言っている事ですが・・・
自分で、もう値段は無い・・・と決め付けないで・・・・
色んな所に、査定してもらう事をオススメします。
何ヶ所に聞いても、値段が無ければ、本当に値段の無い自動車です。
意外なクルマに意外な値段が付いたりしますから・・・・・
輸出に強い、買取り店を紹介します。
カローラがディーゼルだったら最高です。迷わずここへ↓
ディーゼル車買取り専門サイトRanxランクス
ガソリン車も問い合わせOKです↑、賛否両論ありますが、ここには必ず査定してもらった方が良いです。
ここの査定が、業界の基準になりつつあります↓
(ここの査定を持って、他店と交渉するのです)
トヨタカローラの査定もガリバー
そして、最終的には、一番高い所に決めましょう。
カローラセダン以外の車種についても、後々紹介して行きます。
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