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不人気車をねらえ!


今回ご紹介するのは


三菱 ディアマンテ です





自動車税が排気量により細かく段階的な金額に変更され・・・


排気量2500ccクラスという新たなクラスが発生し
そのクラスにいち早く目を付け


1990年に、三菱自動車が
3ナンバー専用セダンとして売り出したディアマンテ


当時、爆発的と言っても良いほどの
売れ行きをみせました


若い方には知らない人もいると思いますが
それ以前は、2000ccを越えると
いきなり8万円ほどの自動車税を
納める事になっていたのです


3ナンバーという事だけでなく
4WDの高級セダンという車種も珍しく


当時、雪国ではスパイクタイヤが禁止され


今では性能も良くなっているスタッドレスタイヤの
性能がまだまだ確立されておらず


4WD車という事も人気に火をつけた要因と言えるでしょう


そのディアマンテ
今や、絶版車となってしまい
さびしい思いをした人もいる事でしょう


しかし、ディアマンテは
乗ってみるとなかなか良い車なのであります


高級車で装備は充実していますし、
スポーティな走りも楽しめる様に設計されている、ディアマンテです
悪い車のはずがありません


確かに、電気系統の不具合など
トヨタ車と比べると、弱い部分もありますが


同等のトヨタ車と比べてみても
中古車では、かなり安い値段で購入できる面白い車種と言えるでしょう


もし、 私がディアマンテを買うのなら

平成11年9月から発売された
2500ccが良いと思います

最近のガソリン価格の高騰を考えると
4WDではなくFFのディアマンテで
なるべく距離が少なく状態の良い
ディアマンテがオススメです


ディアマンテがいくらで売られているか?


こちらを参考に


カーセンサー ディアマンテ


中古車販売店ごとに、諸経費にはかなりの差があります
車両本体価格だけで比較せず、諸経費を含めた見積を取って比較しましょう





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